CAMPEONATO

1/24 CLASSIC 60's

4.ª PROVA
 

Correu-se ontem (2.ª feira) a quarta prova do Campeonato dos Classicos 60's.

Mais uma prova prejudicada pelo "Benfica" que teima em jogar no dia de prova, o que faz alguns pilotos faltarem à "chamada".

Com os 5 mais "lentos" a correrem na primeira manga, os 4 mais rápidos correram mais à vontade na 2.ª manga.

Esta prova foi a mais disputada na luta pela vitória e quase todos os pilotos presentes mostraram evolução significativa no andamento (relativamente à prova anterior) e na afinação dos carros.

 

1.ª Manga
 

Nuno Fonseca - Ferrari 330 P2
Portugal Saraiva - Ferrari 330 P2
Rui Costa - Lotus 30
Pedro Reis - Lotus 40
António Reis - Mc Laren Elva (M1a)

 

Esta manga teve no Mc Laren do António Reis (extra campeonato) o dominador absoluto (4.º da geral), que após melhorar o Mc Laren, depois da prova anterior, não deu hipoteses aos seus adversários.

No 2.º posto ficou o Pedro Reis (transferido para esta manga por falta de comparencia do João Costa... que ficou a ver o Benfica...)  que melhorou a sua prestação da prova anterior subindo ao 5.º da geral.

No terceiro posto ficou o Nuno Fonseca com um rápido Ferrari P2.

Finalmente a luta mais "apertada" foi entre o Rui Costa e o Portugal, que chegaram empatados ao final da prova, tendo ficado nesta ordem com uma diferença de sómente 22 metros... (menos do que um despiste acarreta...)

 

2.ª Manga
 

A segunda manga foi a "manga da noite"...

 

Luis Oliveira - Guia De Tomaso 5L (King Cobra)
João Completo - Porsche Carrera 6

Max - Lola T 70 Spyder
José Raposo - Lotus 40

 

Para esta prova o Raposo apresentou um motor novo no Lotus (e mais performente que o anterior), o Porsche Carrera 6 do João estava com problemas num rolamento trazeiro (o que fazia o carro saltitar nas curvas), o Luis tinha um "Super-Motor" no "Cobra" e o Max queimou o punho antes da prova e teve de andar a afinar outro durante a prova.

Os três primeiro classificados andaram sempre "pegados" e a trocar de posições entre si consoante as calhas onde corriam lhes eram mais ou menos favoraveis.

À partida para a última calha estavam o João e o Luis empatados, com o Raposo a 2 voltas...

 

 

O João e o Raposo estavam em calhas mais rápidas, pelo que foi fácil ao João manter a liderança e... ao Raposo (mais uma vez) garantir o 2.º lugar "in extremis" (por 21 metros) ao passar o Luis mesmo no final da prova.

O Max a contas com o punho, só no final da prova conseguia ter tudo em ordem.

De salientar que os 3 primeiros andaram todos nos 6.4 s/volta, e que o Raposo e o Luis também já chegaram às 46 voltas, recorde que o João tinha estabelecido na prova anterior.

 

Resultados Finais

 

 nota: os dados indicados a vermelho constituem os recordes da prova. Os dados a verde são as melhores performances de cada piloto.

 

 

Pontuação do Campeonato